دیسک و صفحه کلاچ یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودرو است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس را بر عهده دارد. این مجموعه باعث کنترل حرکت و تعویض دنده‌ها می‌شود و عملکرد صحیح آن تأثیر مستقیمی بر راندمان و نرمی رانندگی دارد.

ویژگی‌های دیسک و صفحه کلاچ JAC J5

• ساختار مقاوم و بادوام:
  ساخته‌شده از مواد باکیفیت برای تحمل حرارت و فشار بالا.
• عملکرد نرم و دقیق:
  تعویض دنده‌های نرم و جلوگیری از لرزش یا ضربه در هنگام کلاچ‌گیری.
• طول عمر بالا:
  مقاوم در برابر سایش و طراحی شده برای کارکرد طولانی‌مدت.
• سازگاری کامل با JAC J5:
  طراحی مطابق با استانداردهای خودروی JAC J5 برای عملکرد بهینه.

وظایف دیسک و صفحه کلاچ

1. انتقال نیرو از موتور به گیربکس:
   نیروی تولیدشده در موتور را به سیستم انتقال قدرت هدایت می‌کند.
2. قطع و وصل نیرو:
   امکان توقف یا حرکت خودرو را بدون خاموش شدن موتور فراهم می‌کند.
3. کمک به تعویض دنده:
   فراهم کردن شرایطی برای تعویض دنده نرم و بدون مشکل.
4. کاهش ضربات و لرزش‌ها:
   جذب ضربات ناشی از حرکت یا تعویض دنده برای جلوگیری از آسیب به سایر قطعات.

علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ

1. لغزش کلاچ:
   کاهش شتاب خودرو با وجود افزایش دور موتور.
2. سفت شدن پدال کلاچ:
   سختی در فشار دادن پدال یا احساس گیر کردن آن.
3. بوی سوختگی:
   انتشار بوی سوختگی ناشی از اصطکاک بیش‌ازحد دیسک و صفحه.
4. صداهای غیرعادی:
   شنیدن صدای سایش یا ضربه در هنگام فشردن یا رها کردن کلاچ.
5. لرزش هنگام شروع حرکت:
   لرزش‌های غیرعادی در زمان گرفتن یا رها کردن کلاچ.

عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ

عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ JAC J5 معمولاً بین ۵۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر است. البته شرایط رانندگی، میزان ترافیک، سبک رانندگی و تعویض دنده‌های نامناسب می‌تواند این میزان را کاهش یا افزایش دهد.

قطعاتی که بهتر است همزمان تعویض شوند

1. بلبرینگ کلاچ:
   این قطعه همواره همراه با دیسک و صفحه تعویض می‌شود تا از عملکرد مناسب سیستم کلاچ اطمینان حاصل شود.
2. روغن گیربکس:
   بررسی و در صورت نیاز، تعویض روغن گیربکس برای بهبود عملکرد کلاچ و دنده‌ها.
3. فلایویل یا چرخ طیار:
   بررسی این قطعه و تعویض آن در صورت مشاهده خط و خش یا ترک.
4. سیلندر کلاچ (اصلی یا کمکی):
   در صورت نشتی یا عملکرد ضعیف بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

نحوه تعویض دیسک و صفحه کلاچ

1. جدا کردن گیربکس:
   گیربکس از موتور جدا شده و فضای لازم برای دسترسی به دیسک و صفحه ایجاد می‌شود.
2. باز کردن مجموعه کلاچ:
   دیسک و صفحه کلاچ قدیمی با دقت باز می‌شود.
3. تمیز کردن فلایویل:
   فلایویل بررسی و تمیز شده و در صورت نیاز تراشکاری می‌شود.
4. نصب دیسک و صفحه جدید:
   دیسک و صفحه جدید در محل خود قرار گرفته و پیچ‌ها محکم می‌شوند.
5. نصب مجدد گیربکس:
   گیربکس به‌طور صحیح سر جای خود قرار داده شده و اتصالات بررسی می‌شوند.
6. بررسی عملکرد:
   پدال کلاچ تنظیم شده و عملکرد کلاچ تست می‌شود.

نکته: تعویض دیسک و صفحه کلاچ نیاز به مهارت و ابزار تخصصی دارد و بهتر است توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود.

دیسک و صفحه کلاچ JAC J5 ، نیروی بین موتور خودرو و سیستم انتقال نیرو را قطع و وصل می‌کند. این قطعه از متریال فولاد و گرافیت ساخته می‌شود و در دسته لوازم مصرفی قرار می‌گیرد. دیسک و صفحه کلاچ جک جی 5، باید هر 200 هزار کیلومتر یکبار تعویض شود. کاهش شتاب، جا نرفتن دنده و سفت شدن پدال کلاچ از نشانه‌های خرابی این قطعه به شمار می‌آید.

خرید دیسک و صفحه کلاچ JAC J5 از الیتک پارت

برای خرید دیسک و صفحه کلاچ JAC J5 با کیفیت بالا و قیمت مناسب، کافی است سفارش خود را در فروشگاه اینترنتی الیتک پارت ثبت کنید. این فروشگاه تخصصی در زمینه قطعات خودروهای چینی فعالیت می‌کند و محصولات را با ارسال سریع به سراسر کشور ارائه می‌دهد.