
سفت کن تایم شاخکدار CHERY TIGGO5
technical code: 10920000
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود
۱٬۲۳۱ محصول

technical code: 10920000
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 473H-1007060
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 473H-1007060
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 473H-1007060
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 473H-1007060
barcode: 103099312013
۵٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 43700000
barcode: 103230022011
۱۴٬۰۴۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: B1123100
barcode: 111010032113
۹٬۷۲۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 472-1008012
barcode: 105055511111
۳۸۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 4693122AA
barcode: 102075532011
۱۲٬۲۶۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: LFB479Q-1007011A/LFB479Q-1007012A
barcode: 102115733011
۶٬۲۷۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: LFB479Q-1007011A/LFB479Q-1007012A
barcode: 102115733011
۶٬۲۷۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: LF481Q1-1004200A
barcode: 101087731013
۵٬۱۴۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: LF481Q1-1004200A-I
barcode: 101087831013
۵٬۱۴۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 1001600U22E0
barcode: 104011043011
۸٬۷۶۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: -
barcode: 105055644011
۸۷۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: -
barcode: 105055642011
۷۲۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: S1044L21153-50002
barcode: 105055642111
۸۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 477F-1008130
barcode: 105055615011
۳۹۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 477F-1008018BA
barcode: 105055515011
۲۹۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 481F-1008028
barcode: 105055514011
۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 481F-1008028
barcode: 105055514011
۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 481F-1008028
barcode: 105055514011
۳۰۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 472-1008033
barcode: 105055611111
۳۲۰٬۰۰۰ تومان
موجود

technical code: 480-BJ1004121BA
barcode: 101139115611
۱٬۴۸۰٬۰۰۰ تومان
موجود
موتور خودرو یکی از اجزای اصلی و حیاتی خودرو است که مسئول تولید انرژی برای حرکت خودرو میباشد و همیشه باید موتور ماشین خود را سالم نگه داشته و به آن توجه ویژهای داشته باشید. قطعات موتور ماشینهای چینی فرآیند خاصی دارند که در ادامه به بررسی آنها میپردازیم.
فرآیند جذب هوا در قطعات موتور خودرو، توسط سیلندرها انجام میشود و با ترکیب سوخت (معمولا بنزین یا گازوئیل) در مخلوط هوا و سوخت شرایط احتراق را ایجاد میکند.
در واقع فرآیند جذب هوا در موتورهای ماشین به وسیله سیستم تهویه موتور انجام میشود. در این سیستم، هوای محیط از طریق یک فیلتر هوا جاری شده تا از ذرات خارجی مانند گرد و غبار، آلودگیها و حشرات محافظت شود. سپس هوا به سمت مجموعهای از لولهها و کانالها هدایت میشود که به سرعت و فشار مورد نیاز موتور دسترسی داشته باشد.
در این فرآیند، پیستونهای موتور خودرو به سمت بالا رفته و کارهای هوا را به همراه سوخت فشرده میکنند.
در واقع در این بخش شمع احتراق را روشن خواهد کرد و ترکیب هوا و سوخت در درون سیلندرها توسط این جریان آتش میگیرند و این انفجار باعث افزایش دما و فشار روی سیلندر میشود.
این انفجار که در مرحله قبل گفتیم باعث حرکت پیستونها به طرف پایین شده و این فرآیند توسط میل لنگ به حرکت چرخشی تبدیل خواهد شد.
این نیروی تولید شده در موتور به وسیلهی گیربکس و سیستم انتقال قدرت به چرخها انتقال داده میشود.
و در آخر این نیرو به وسیلهی موتور به چرخها منتقل شده و باعث حرکت خودرو میشود.
موتور خودروها شامل چندین اجزای اصلی هستند، که همگی در کنار یکدیگر کار میکنند تا انرژی سوخت یا الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و قدرت مورد نیاز را به سیستم انتقال قدرت خودرو منتقل کنند. در الیتک، جهت داشتن اطلاعات بالاتر و خریدی بهتر به معرفی و بررسی آنها میپردازیم :
موتور خودرو معمولاً شامل چند سیلندر است که در آن سوخت و هوا مخلوط میشوند و انفجار ایجاد میکنند. سیلندرها معمولاً در شکلهای استوانهای قرار گرفتهاند و پیستون به داخل آن حرکت میکند. در واقع سیلندرها در موتور خودرو مسئولیت ایجاد حرکت و انرژی برای خودرو را دارند. در یک موتور سوخت و هوا وارد سیلندر میشود، سپس توسط شمعها آتش زده میشود و گازهای احتراقی تولید میکند.
پیستون یک قطعه متحرک است که درون سیلندر حرکت میکند. انفجار سوخت در سیلندر باعث حرکت پیستون به سمت پایین میشود و انرژی حاصل از این حرکت به سیستم انتقال قدرت منتقل میشود.
این حرکت پیستون انرژی را به سیستم انتقال قدرت (گیربکس) منتقل میکند. سپس این انرژی از طریق گیربکس به چرخهای خودرو منتقل میشود تا حرکت را ایجاد کند. پس از انجام کار خود، پیستون به سمت بالا بازمیگردد تا فرآیند احتراق جدید شروع شود.
قطعه سوپاپ در موتور خودرو یکی از اجزای اصلی و حیاتی است. سوپاپها وظیفه کنترل جریان سوخت و هوا در سیلندرهای موتور را دارند. آنها برای ورود سوخت و هوا به سیلندرها و خروج گازهای احتراقی استفاده میشوند.
سوپاپها در سیلندرهای موتور به طور معمول به صورت جفتی نصب میشوند. سوپاپ ورودی (سوپاپ ایجاد کننده) مسئول ورود سوخت و هوا به سیلندر میباشد، در حالی که سوپاپ خروجی (سوپاپ تخلیه کننده) مسئول خروج گازهای احتراقی است و معمولاً از جنس فولاد ساخته میشوند و برای کنترل جریان سوخت و هوا در سیلندرها، با استفاده از سیستم کامات (Camshaft)، که توسط زنجیر یا تسمهی تایمینگ (Timing Belt) متصل شده است، باز و بسته میشوند.
میل لنگ (Crankshaft) یک قسمت اصلی در سیستم مکانیکی موتور خودرو است. قطعهای که درون سوپاپ موتور قرار دارد و به پیستونها متصل است و نقش اصلی در حرکت پیستون و اتصال میله پیستون (Piston) به سیم (Connecting Rod) را دارد.
در واقع وقتی که گازهای احتراقی در سیلندر ایجاد و فشرده میشوند، این فشار باعث حرکت پیستون به سمت پایین شده و سپس میل لنگ باعث چرخش گیربکس و سایر اجزای سیستم انتقال قدرت خواهد شد، در نهایت این انرژی به چرخها منتقل میشود تا خودرو حرکت کند.
این میل سوپاپها در سرسیلندر جای گرفتهاند و به دوران بهتر سوپاپها کمک میکنند. وظیفه اصلی میل سوپاپ ، باز و بسته کردن سوپاپها در زمان مناسب است.
سیستم سوخترسانی شامل اجزایی مانند سوزن سوخت، انژکتورها و سیستم تزریق سوخت است. این سیستم مسئول تزریق سوخت به داخل سیلندرها میباشد.
در موتورهای بنزینی از سیستم اشتعال، برای ایجاد جرقهای الکتریکی در داخل سیلندرها برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا استفاده میشود.
سیستم تهویه موتور، مسئول تأمین هوای تمیز در مقدار کافی به سیلندرها است. هوای تمیز و درست برای احتراق سوخت و عملکرد بهینه موتور بسیار مهم میباشد.
این بخش مسئول حفظ دمای مناسب موتور است. این سیستم شامل اجزایی مانند رادیاتور، آب خنککننده و پمپ آب است.
این قسمت از موتور خودرو، مسئول انتقال قدرت تولید شده توسط موتور به چرخها است. این سیستم شامل اجزایی مانند گیربکس، شفتها (شفت ورودی و شفت خروجی)، دیفرانسیل و شانهها (شانه گردان و شانه ترمز) است.
قدرت موتور خودرو از انرژی سوخت (مانند بنزین یا دیزل) یا انرژی الکتریکی (در موتورهای الکتریکی و هیبریدی) تامین میشود.