محصولات سیستم ترمز

سیستم ترمز خودرو جزو مهم‌ترین بخش‌های تشکیل‌دهنده ماشین است، زیرا باعث توقف و کنترل خودرو در موقعیت‌های خاص و خطرناک می‌شود. همچنین نبود و یا ایراد در آن می‌تواند آسیب‌های زیادی را، هم برای ماشین و هم برای راننده داشته باشد. 

همانطور که گفتیم، وظیفه اصلی سیستم ترمز خودرو، توقف خودرو و حفظ کنترل آن در شرایط مختلف است. سیستم ترمز خودرو باید قادر باشد نیروی کافی را به سیستم ترمز انتقال دهد تا فراموشی سرعت خودرو و توقف آن را تسهیل کند. علاوه بر توقف خودرو، سیستم ترمز نیز باید قادر باشد تا کنترل و چرخش خودرو را در حین ترمز گرفتن حفظ کند تا از وقوع حوادث جلوگیری شود.

سیستم‌های ترمز خودروها در طول زمان تحول زیادی داشته‌اند.

1. تاریخچه سیستم‌های ترمز خودرو

اولین سیستم ترمز خودروها در قرن 19 میلادی ظاهر شد. در آن زمان، از ترمزهای مکانیکی استفاده می‌شد که عملکرد بسیار ساده‌ای داشتند و بیشتر برای کنترل سرعت خودروهای سبک طراحی شده بودند. با پیشرفت تکنولوژی و افزایش سرعت خودروها، نیاز به سیستم‌های پیشرفته‌تر احساس شد. در اوایل قرن بیستم، ترمزهای کاسه‌ای (Drum Brakes) و سپس در دهه 1950، ترمزهای دیسکی (Disc Brakes) معرفی شدند.

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) که امروزه یکی از فناوری‌های استاندارد خودروها است، در دهه 1970 توسط شرکت مرسدس بنز معرفی شد و به طور گسترده در خودروهای مدرن استفاده می‌شود.

2. انواع سیستم‌های ترمز خودرو

الف. ترمزهای کاسه‌ای (Drum Brakes)

• عملکرد: در این سیستم، کفشک‌های ترمز با فشار به داخل یک کاسه تماس پیدا می‌کنند و باعث توقف خودرو می‌شوند.
• مزایا: هزینه تولید پایین، دوام بیشتر در محیط‌های کثیف یا مرطوب.
• معایب: خنک‌کنندگی ضعیف و کاهش عملکرد در استفاده‌های طولانی.

ب. ترمزهای دیسکی (Disc Brakes)

• عملکرد: در این سیستم، یک دیسک به چرخ متصل است و با فشار لنت‌ها روی آن، خودرو متوقف می‌شود.
• مزایا: خنک‌کنندگی بهتر، عملکرد بالاتر، و عمر طولانی‌تر.
• معایب: هزینه ساخت و نگهداری بیشتر.

ج. ترمز ضد قفل (ABS)

• عملکرد: از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و خودرو را در مسیر مستقیم کنترل می‌کند.
• مزایا: افزایش کنترل در ترمزهای ناگهانی و جلوگیری از لغزش.
• معایب: در شرایط جاده‌ای خاص (مثل یخ)، عملکرد آن می‌تواند محدود باشد.

د. سیستم‌های پیشرفته‌تر

• ترمزهای الکتریکی (EBS): بیشتر در خودروهای هیبریدی و برقی استفاده می‌شود.
• ترمزهای اضطراری خودکار (AEB): از حسگرها برای جلوگیری از تصادفات استفاده می‌کنند.
• ترمزهای بازسازی‌کننده (Regenerative Brakes): در خودروهای الکتریکی انرژی را به باتری بازمی‌گردانند.

3. تجربه‌های مثبت و منفی سیستم‌های ترمز

تجربه مثبت:

• استفاده از ABS در شرایط بارانی: در بسیاری از موارد، این سیستم به حفظ کنترل خودرو کمک کرده و احتمال تصادف را کاهش می‌دهد.

تجربه منفی:

• سیستم‌های کاسه‌ای در خودروهای سنگین یا شرایط کوهستانی ممکن است دچار کاهش عملکرد شوند.

4. سیستم‌های ترمز و خودروهای چینی

خودروهای چینی در سال‌های اخیر پیشرفت چشم‌گیری در کیفیت سیستم‌های ترمز داشته‌اند. بسیاری از این خودروها اکنون به سیستم‌هایی مانند ABS و AEB مجهز هستند. شرکت‌هایی مانند جیلی و چری در این زمینه بهبودهای چشم‌گیری داشته‌اند. با این حال، تجربه مصرف‌کنندگان نشان می‌دهد که کیفیت سیستم‌های ترمز در مدل‌های اقتصادی‌تر ممکن است به اندازه خودروهای اروپایی نباشد.

اجزای مهم و اساسی سیستم ترمز خودرو

1 . دیسک ترمز

اولین بخشی که قصد داریم بگوییم، یکی از لوازم یدکی CHERY یعنی دیسک ترمز است که باید توانایی تولید نیروی ترمز، تبدیل انرژی حرارتی، حفظ استحکام، ثبات و مقاومت را در طول عمر خود داشته باشد تا عملکرد کارآمد و ایمن سیستم ترمز را تضمین کند. در واقع دیسک ترمز نیروی ترمز را از سیلندر‌های مخصوص ترمز دریافت کرده و نیرو را به بخش اصلی سیستم ترمز انتقال می‌دهد.

• تولید نیروی ترمز
• تبدیل انرژی حرارتی
• حفظ استحکام و ثبات
• حذف حرارت

2 . لنت ترمز

دومین قطعه‌ای که در سیستم ترمز می‌خواهیم به شما توضیح دهیم، لنت ترمز است. این بخش با کمک دیسک ترمز سرعت خودرو را کنترل کرده و به توقف بهتر آن کمک می‌کند. پس فراموش نکنید که لنت ترمز در تماس مستقیم با دیسک ترمز قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی لنت ترمز، تولید اصطکاک لازم برای کاهش سرعت و توقف خودرو است.

• تولید اصطکاک
• انتقال حرارت
• کنترل و کاهش سایش
• عملکرد راحت خودرو
• قابلیت تطبیق با شرایط مختلف

3 . سیلندر ترمز

سیلندر ترمز از اجزای مهم سیستم ترمز خودرو بوده و از آن برای تولید نیروی ترمز و انتقال آن به سیستم ترمز استفاده می‌شود و در هر چرخ مسئولیت تحمل فشار به لنت‌ و سیستم ترمز را دارد. عملکرد سیلندر ترمز به صورت زیر است : 

• تبدیل فشار هیدرولیک به نیرو 
• تقسیم‌بندی مناسب فشار به ترمز‌های مختلف خودرو
• کنترل و مدیریت فشار
• حفظ و نگهداری میزان فشار

4 . پمپ ترمز

یکی دیگر از عنصرهای اصلی بخش سیستم ترمز، پمپ ترمز نام دارد که در قسمت ترمز هیدرولیک خودرو فعالیت می‌کند و برای تامین فشار هیدرولیک مورد نیاز برای عملکرد درست سیستم ترمز مورد استفاده قرار می‌گیرد.

• ایجاد فشار هیدرولیک
• انتقال مایع ترمز
• حفظ فشار
• کنترل فشار

خرید سیستم ترمز از الیتک

اگر قصد خرید سیستم ترمز خودروهای چینی را دارید، می‌توانید تمام اجزای مختلفی که در بالا به شما معرفی کردیم را در فروشگاه اینترنتی الیتک خریداری کنید و ما محصول شما را با کیفیتی عالی و قیمتی مناسب و در کوتاه‌ترین زمان به دستتان می‌رسانیم.